30万最靠谱的硬派越野车性价比远超丰田普拉多汉兰达也没它实惠_
2019-03-01 23:37

  最近不停的接到x友私信想要了解一下穿越者这款车,抓紧了点时间赶出来一篇带大家简单了解一下,穿越者这车在我没有进入汽车行业之前听都没听过,保有量少知名度也不高,让我留意到的点在于总有人问我最便宜的进口越野车是什么,除了回答拉达涅瓦那小家伙外就是穿越者。

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  穿越者的前身是15款及之前款的奔跑者,现款统一更名为穿越者,从外形上来看新款线条更明显,视觉上没有老款那么臃肿显得干练。

  丰田穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样,据说这车当初是丰田专门为泰国市场开发得,后来才引进中国市场。

  后来研究一下丰田的营销策略,销量第一还是很有手段的!针对不同地区,投放适合当地生态的车型,比如在越野SUV车型,在北美投放的是兰德酷路泽和超霸,中东则是兰德酷路泽和普拉多为主,在东南亚和南美等经济相对不发达地区的是穿越者,这点不服不行!

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  和老大哥霸道对比穿越者更加细长,采用和中东版2.7L霸道同款动力总成,拉动比霸道小一号的车身就显得很轻松,动力方面正常驾驶没有问题。不同的是,穿越者采用的分时四驱,而中东版普拉多则以全时四驱为主,现在中规普拉多采用了分时四驱。

  首先作为中东版车型不可避免的配置会杂一些,穿越者算好的一共就四款配置,稍后会一一列举各配置之间的区别,直观对比一下会很清晰明了。

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  首先从大配置上来区分 穿越者分为SR5铁轮 SR5铝轮 GX EXR四个版本,如图就是最低配的SR5铁轮版本,四轮鼓刹这个后面会着重说一下。不得不说,丰田穿越者的性价比真的是远超丰田普拉多,可是说是30万级最靠谱的硬派越野车了。在我看来,汉兰达也没实惠呢!

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  这个是高配的EXR版本,EXR版本配置为7座 多功能方向盘 电折镜 3气囊 尾翼 黑踏板 门把手镀铬 手动座椅 液晶仪表盘 分时四驱 后电眼 胎压监测 卤素大灯 雾灯 LED尾灯 手动空调 车身稳定系统 17铝轮 底挂备胎

  日系车内饰都不怎么样,但是穿越者的比霸道好多了!三气囊分别位于主驾与副驾位还有主驾膝部位置。

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  这个按照丰田的介绍是液晶仪表+彩色表盘,看文字可能以为是整块液晶屏,那是不可能的,比老大哥们的已经先进不少了。

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  分时四驱的控制旋钮,H2 两驱 H4 高速四驱 L4低速四驱 三挡之间自由切换,在动力上也是不输某些普拉多车型的哟!

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  档把设计都走年轻范儿,整体内饰风格更先进时尚,当然这是对比霸道,这个价位内饰对比别的车型基本都是完败。

  头部基本在顶棚上,腰不能挺直,腿也得侧放,综合来说第三排坐180以上的人是很不舒服的一件事,坐170以下的女人和孩子还是没问题的,当然恨谁可以让他坐到第三排跑个几千公里的长途。

  第三排座椅在使用状态下的后备箱空间,基本两个大行李箱就没地方了,行李箱还不能太胖,存储空间有限,放下三排座椅还是有不错的存储空间。

  总结一下穿越者的表现,动力方面2.7L的发动机带动这个车身肯定比霸道27表现得优秀,非承载式车身没有辜负硬派越野车的名号,分时四驱倒是向城市suv靠拢,价格上竞争对手有同门的汉兰达 三菱帕杰罗,最后谢谢大家观看。

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